Kranførere på højteknologisk besøg hos Palfinger
24.11.2019
Imponerende og lærerigt.
Det var nogle af de rosende ord fra fire kommende kranførere, da de for nylig besøgte Palfingers fabrik i Lengau, Østrig. Turen fra EUC Lillebælt til Østrig blev klaret i bus, før deltagerne blev sluppet løs i ”Palfinger Land.”
I Palfinger Land kan de besøgende blandt andet stifte bekendtskab med det nyeste-nye indenfor digitalisering – blandt andet Virtual Reality og samarbejdet mellem menneske og maskine. F.eks. fik gæsterne at vide, at man nu bruger droner til inspektion af bl.a. broer, så kranen ikke kommer på unødvendigt arbejde.
Med sig havde lærlingene to faglærere. Ved uddannelsens afslutning er det en tradition hos EUC Lillebælt at besøge de førende kranproducenter.
Meget interessant
”Det er første gang vi besøger Palfinger. Og det var faktisk det mest interessante besøg indtil nu, ikke mindst teknologisk set. Det var imponerende at se, hvor langt de er fremme i den teknologiske udvikling,” fortæller Kim Poulsen, faglærer på EUC.
I uddannelsen til kranfører indgår også en praktikperiode hos en vognmand, og det er EUC Lillebælt og vognmanden, der deler udgifterne til Østrig-turen.
”Besøget var helt fantastisk. Det kom især bag på mig, at udviklingen indenfor digitalisering er så langt fremme,” mente Sune Nielsen, lærling hos vognmand Arthur Andersen Kran og Transport i Odense.
EUC Lillebælt har i øvrigt for nylig investeret i tre Palfinger-kraner, samt VR teknologi, som nu er en del af undervisningen.
Imponerende og lærerigt.
Det var nogle af de rosende ord fra fire kommende kranførere, da de for nylig besøgte Palfingers fabrik i Lengau, Østrig. Turen fra EUC Lillebælt til Østrig blev klaret i bus, før deltagerne blev sluppet løs i ”Palfinger Land.”
I Palfinger Land kan de besøgende blandt andet stifte bekendtskab med det nyeste-nye indenfor digitalisering – blandt andet Virtual Reality og samarbejdet mellem menneske og maskine. F.eks. fik gæsterne at vide, at man nu bruger droner til inspektion af bl.a. broer, så kranen ikke kommer på unødvendigt arbejde.
Med sig havde lærlingene to faglærere. Ved uddannelsens afslutning er det en tradition hos EUC Lillebælt at besøge de førende kranproducenter.
Meget interessant
”Det er første gang vi besøger Palfinger. Og det var faktisk det mest interessante besøg indtil nu, ikke mindst teknologisk set. Det var imponerende at se, hvor langt de er fremme i den teknologiske udvikling,” fortæller Kim Poulsen, faglærer på EUC.
I uddannelsen til kranfører indgår også en praktikperiode hos en vognmand, og det er EUC Lillebælt og vognmanden, der deler udgifterne til Østrig-turen.
”Besøget var helt fantastisk. Det kom især bag på mig, at udviklingen indenfor digitalisering er så langt fremme,” mente Sune Nielsen, lærling hos vognmand Arthur Andersen Kran og Transport i Odense.
EUC Lillebælt har i øvrigt for nylig investeret i tre Palfinger-kraner, samt VR teknologi, som nu er en del af undervisningen.
Palfingers nye bæltekran er startet på jobbet
22.08. 2019
”Det er ikke nogen hemmelighed, at konkurrencen kan være hård i transportbranchen. Derfor sigter vi hele tiden efter at være på absolut forkant med udviklingen. Det er derfor vi valgte at investere i Palfingers nye bæltekran.”
Det fortæller vognmand Tony Sørensen, Tonny Sørensens Kranservice i Esbjerg, der udfører opgaver i hele Danmark. Og transportvirksomheden har næsten udelukkende Palfinger-kraner i stalden.
For nylig blev bæltekranen - en PCC 57.002 - leveret til TKS – og testet på alle leder og kanter. Allerede tidligt om morgenen dagen efter skulle det nye materiel nemlig i aktion i centrum af Esbjerg, hvor der i øjeblikket er gang i en omfattende renovering af bymidten.
TKS er den første transportvirksomhed i Danmark, der tager den epokegørende bæltekran i brug, og samtidig er det den første serieproducerede bæltekran fra Palfinger ag i Østrig. Så der er faktisk tale om en verdenspremiere.
Bæltekranen fra Palfinger er en allround kran, der dækker en række forskellige arbejdsområder. Det unikke ved PCC 57.002 er den ekstraordinære mobilitet, et meget kraftfuldt drev, og den lave frihøjde, som gør det nemt at arbejde i vanskeligt terræn eller ved opgaver, hvor der kun er ganske lidt plads. Det gør den særdeles velegnet til at arbejde inden døre - f.eks. i fabriksbygninger.
Det gælder også på byggepladser, hvor der er brug for lidt ekstra kræfter for at komme frem, og hvor pladsen er trang.
Afhængig af opgaven har PCC 57.002 aftagelige ballastvægte, og bæltes kan afmonteres, så bæltekranen udelukkende bevæger sig ved hjælp af støttebenssystemet, når der er brug for særlig lav kørehøjde.
Premiere i Esbjerg centrum
Og det var netop tilfældet på torvet i Esbjerg, som var bæltekranens første dag i felten. Her skulle der monteres nye spær på et byggeri, og her viste bæltekranen til fulde sit værd. Eneste adgang til baggården var nemlig en smal og lav port, men den smalle port var slet ikke noget problem for kranen, selv om der kun var fem centimeter at gøre godt med i siderne. ”En af de store fordele ved vores nye materiel er, at vi nu kan få meget nemmere adgang til steder, hvor der er meget lidt plads. Det giver os mulighed for at arbejde langt mere effektivt og hurtigere end tidligere. Noget lignende havde været meget vanskeligt med en traditionel lastbilkran,” siger Rasmus Sørensen fra Tonny Sørensens Kranservice, der til daglig er operatør af bæltekranen.
”Det er ikke nogen hemmelighed, at konkurrencen kan være hård i transportbranchen. Derfor sigter vi hele tiden efter at være på absolut forkant med udviklingen. Det er derfor vi valgte at investere i Palfingers nye bæltekran.”
Det fortæller vognmand Tony Sørensen, Tonny Sørensens Kranservice i Esbjerg, der udfører opgaver i hele Danmark. Og transportvirksomheden har næsten udelukkende Palfinger-kraner i stalden.
For nylig blev bæltekranen - en PCC 57.002 - leveret til TKS – og testet på alle leder og kanter. Allerede tidligt om morgenen dagen efter skulle det nye materiel nemlig i aktion i centrum af Esbjerg, hvor der i øjeblikket er gang i en omfattende renovering af bymidten.
TKS er den første transportvirksomhed i Danmark, der tager den epokegørende bæltekran i brug, og samtidig er det den første serieproducerede bæltekran fra Palfinger ag i Østrig. Så der er faktisk tale om en verdenspremiere.
Bæltekranen fra Palfinger er en allround kran, der dækker en række forskellige arbejdsområder. Det unikke ved PCC 57.002 er den ekstraordinære mobilitet, et meget kraftfuldt drev, og den lave frihøjde, som gør det nemt at arbejde i vanskeligt terræn eller ved opgaver, hvor der kun er ganske lidt plads. Det gør den særdeles velegnet til at arbejde inden døre - f.eks. i fabriksbygninger.
Det gælder også på byggepladser, hvor der er brug for lidt ekstra kræfter for at komme frem, og hvor pladsen er trang.
Afhængig af opgaven har PCC 57.002 aftagelige ballastvægte, og bæltes kan afmonteres, så bæltekranen udelukkende bevæger sig ved hjælp af støttebenssystemet, når der er brug for særlig lav kørehøjde.
Premiere i Esbjerg centrum
Og det var netop tilfældet på torvet i Esbjerg, som var bæltekranens første dag i felten. Her skulle der monteres nye spær på et byggeri, og her viste bæltekranen til fulde sit værd. Eneste adgang til baggården var nemlig en smal og lav port, men den smalle port var slet ikke noget problem for kranen, selv om der kun var fem centimeter at gøre godt med i siderne. ”En af de store fordele ved vores nye materiel er, at vi nu kan få meget nemmere adgang til steder, hvor der er meget lidt plads. Det giver os mulighed for at arbejde langt mere effektivt og hurtigere end tidligere. Noget lignende havde været meget vanskeligt med en traditionel lastbilkran,” siger Rasmus Sørensen fra Tonny Sørensens Kranservice, der til daglig er operatør af bæltekranen.
Verdenspremiere i Danmark på ny Palfinger bæltekran
19.07. 2019
Sidst i juni var vognmand Tonny Sørensen, Tonny´s Kranservice i Esbjerg, på en inspektionstur til Palfinger ag i Østrig for at se nærmere på den Crawler Crane, som han får leveret til august. Tonnys kranservice er den første transportvirksomhed i Danmark, der tager den epokegørende bæltekran i brug. Der er tale om den første serieproducerede kran af denne model, og der er indtil nu produceret to PCC 57.002 og to PCC.115.002 bæltekraner som henholdsvis demo-modeller og bæltekraner til test i felten.
”Vi skal bruge vores nye bæltekran til opgaver i svært tilgængelige områder – blandt andet kranarbejde i sommerhusområder, hvor f.eks. sandklitter gør det vanskeligt at arbejde for vores hidtidige materiel. Det gælder også byggepladser – så mulighederne er mange, ” siger Tonny Sørensen.
Crawlerkranen fra Palfinger er en allround kran, der dækker en række forskellige arbejdsområder. Den særlige egenskab ved denne kran er den ekstraordinære mobilitet, det meget kraftfulde drev, og den ekstra frihøjde, som gør det nemt at arbejde i vanskeligt terræn.
Det gælder også på byggepladser, hvor der er brug for lidt ekstra kræfter for at komme frem.
Nye muligheder for vognmænd
På turen til Østrig var Tonny Sørensen ledsaget af Palfinger Danmarks Operations Manager Jesper Serup Mouridsen for at kigge nærmere på den nye kran i forbindelse med de sidste faser i produktionen – herunder en test af selve Crawler-delen.
”Jeg ser det som et spændende og nyt tiltag, som giver os nye muligheder i forhold til vores kunder. Det er et godt alternativ til traditionelle gravemaskiner, og det giver os nye muligheder i vores arbejde – f.eks. i forbindelse med kørsel for energiselskaber, der skal have serviceret deres transformatorstationer,” siger Tonny Sørensen, der løser kranopgaver over hele Danmark – stort som småt.
Sidst i juni var vognmand Tonny Sørensen, Tonny´s Kranservice i Esbjerg, på en inspektionstur til Palfinger ag i Østrig for at se nærmere på den Crawler Crane, som han får leveret til august. Tonnys kranservice er den første transportvirksomhed i Danmark, der tager den epokegørende bæltekran i brug. Der er tale om den første serieproducerede kran af denne model, og der er indtil nu produceret to PCC 57.002 og to PCC.115.002 bæltekraner som henholdsvis demo-modeller og bæltekraner til test i felten.
”Vi skal bruge vores nye bæltekran til opgaver i svært tilgængelige områder – blandt andet kranarbejde i sommerhusområder, hvor f.eks. sandklitter gør det vanskeligt at arbejde for vores hidtidige materiel. Det gælder også byggepladser – så mulighederne er mange, ” siger Tonny Sørensen.
Crawlerkranen fra Palfinger er en allround kran, der dækker en række forskellige arbejdsområder. Den særlige egenskab ved denne kran er den ekstraordinære mobilitet, det meget kraftfulde drev, og den ekstra frihøjde, som gør det nemt at arbejde i vanskeligt terræn.
Det gælder også på byggepladser, hvor der er brug for lidt ekstra kræfter for at komme frem.
Nye muligheder for vognmænd
På turen til Østrig var Tonny Sørensen ledsaget af Palfinger Danmarks Operations Manager Jesper Serup Mouridsen for at kigge nærmere på den nye kran i forbindelse med de sidste faser i produktionen – herunder en test af selve Crawler-delen.
”Jeg ser det som et spændende og nyt tiltag, som giver os nye muligheder i forhold til vores kunder. Det er et godt alternativ til traditionelle gravemaskiner, og det giver os nye muligheder i vores arbejde – f.eks. i forbindelse med kørsel for energiselskaber, der skal have serviceret deres transformatorstationer,” siger Tonny Sørensen, der løser kranopgaver over hele Danmark – stort som småt.
Farvel efter 23 år hos Palfinger
28.6.2019
Salgschef for Jylland og Fyn, Erik Munk Thomsen, er efter 23 år hos Palfinger gået på pension. Erik er oprindelig uddannet som maskinarbejder og har siden løbende taget adskillige supplerende uddannelser.
Erik kom til Palfinger Danmark for 23 år siden og har i kraft af sin lange karriere oparbejdet en særdeles stor ekspertise om kranerne fra Palfinger. Han har i de 23 år arbejdet under fire forskellige ejere – BMS, Jørgen Bolding, Stiholt og senest Palfinger Group i Østrig, der for to år siden overtog virksomheden.
”Jeg har valgt at stoppe, mens legen er god. Jeg har været meget tilfreds med at arbejde med Palfinger-kranerne, og den professionelle ekspertise, der er hos Palfinger Danmark,” siger han.
Eriks arbejdsområde har i hele ansættelsen været salg af kraner. I transportbranchen er han kendt for sin store viden om produkterne, krydret med en lun vestjysk humor og en uformel omgangstone.
Erik Munk Thomsen søn, Morten Munk Thomsen, har i de senere år arbejdet side om side med sin far hos Palfinger Danmark med salg af kraner.
”Så man kan sige, at jeg nu overlader stafetten til Morten,” siger Erik Munk Thomsen.
Salgschef for Jylland og Fyn, Erik Munk Thomsen, er efter 23 år hos Palfinger gået på pension. Erik er oprindelig uddannet som maskinarbejder og har siden løbende taget adskillige supplerende uddannelser.
Erik kom til Palfinger Danmark for 23 år siden og har i kraft af sin lange karriere oparbejdet en særdeles stor ekspertise om kranerne fra Palfinger. Han har i de 23 år arbejdet under fire forskellige ejere – BMS, Jørgen Bolding, Stiholt og senest Palfinger Group i Østrig, der for to år siden overtog virksomheden.
”Jeg har valgt at stoppe, mens legen er god. Jeg har været meget tilfreds med at arbejde med Palfinger-kranerne, og den professionelle ekspertise, der er hos Palfinger Danmark,” siger han.
Eriks arbejdsområde har i hele ansættelsen været salg af kraner. I transportbranchen er han kendt for sin store viden om produkterne, krydret med en lun vestjysk humor og en uformel omgangstone.
Erik Munk Thomsen søn, Morten Munk Thomsen, har i de senere år arbejdet side om side med sin far hos Palfinger Danmark med salg af kraner.
”Så man kan sige, at jeg nu overlader stafetten til Morten,” siger Erik Munk Thomsen.
Palfinger styrker organisationen
17.4.2019
Palfinger Danmark har ansat to nye medarbejdere, der begge skal bidrage til at styrke Palfingers fortsatte vækst.
Jane Haahr Hansen, 36 år, bor i Aarup på Vestfyn og er uddannet teknisk designer. Hun kommer fra et job hos Micro Matic i Odense, hvor hun har arbejdet med produktudvikling og optimering af eksisterende produkter.
Hos Palfinger Danmark i Middelfart skal Jane beskæftige sig med forskellige beregningsopgaver, monteringsopgaver og designs i forbindelse med tilpassede opbygninger til Palfingers kunder i Danmark.
”Jeg glæder mig til at videreføre mine erfaringer fra min tidligere arbejdsplads og samtidig give mit bidrag til Palfingers fortsatte vækst,” siger Jane Haahr Hansen.
Ny salgschef på Sjælland
Desuden er 42-årige Lars Hansen, Odense, ansat som ny salgschef for Syd- og Vestsjælland. Lars er oprindelig uddannet som karrosseripladesmed og kommer fra en stilling som sælger og rådgiver hos Würth, hvor han i de sidste 13 år har arbejdet med salg til transportbranchen.
”Jeg er rigtig glad for at være blevet en del af verdens største kranproducent. Og jeg ser frem til – sammen med mine dygtige kolleger – at kunne give mit bidrag til Palfingers fortsatte ekspansion,” siger Lars Hansen.
”Vi er glade for at kunne byde Jane og Lars velkommen i Palfinger-familien, hvor vi er inde i en rivende udvikling med travlhed og fortsat lancering af nye produkter,” siger souchef og produktchef Jesper Mouridsen.
Jane og Lars startede i deres nye job den 1. april.
